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招商局集团:接续百年航程再创华商传奇

发布时间:2021-11-09

1872年12月23日,晚清重臣李鸿章上书同治皇帝,奏请试办轮船招商局,提出募集华商资本,兴办轮船公司,运送江浙漕粮。1873年1月17日,“轮船招商公局”正式开局,简称“招商局”。

招商局的成立,标志着中国第一家民族工商企业的诞生,其以“承运漕粮,兼揽客货”为经营方针,成为挽救民族航权的新起点。招商局开创性地通过发行股票筹集资本,成为中国第一家股份制企业,“设局招募商股”也是招商局的名称由来。招商局股票成为中国第一枚股票。

149载岁月烟云,作为中国创办最早的民族航运企业,招商局是中国民族工商业的先驱。其历程不仅仅是一个企业的发展史,也是中国近代民族工商业的发展史,是中国民族企业的缩影——

组建中国近代第一支商船队;开办中国第一家银行、第一家保险公司;开创中国近代民族航运业,独资开发在海内外产生广泛影响的中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区;相继创办中国第一家商业股份制银行——招商银行,中国第一家企业股份制保险公司——平安保险公司……

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百年筚路蓝缕,百年成就辉煌。截至2020年底,招商局总资产达到10.3万亿元,其中资产总额和净利润蝉联央企第一。2021年发布的《财富》世界500强榜单中,招商局和旗下招商银行再次入围,招商局成为拥有两个世界500强公司的企业,朝着打造世界一流的港口综合服务商、世界一流的航运服务提供商、世界一流的供应链物流服务商的目标稳步迈进。

看过山河破碎,穿过惊涛骇浪,是什么力量让这艘百年前救亡图强的商业航船如今雄踞东方?走进招商局,能感受不一样的血脉相传,能更清楚“中国为什么行”。

向光明而行,促新中国航运事业起航

2019年9月28日,总部位于香港的招商局集团在深圳蛇口纪念招商局“海辽”轮起义70周年。

1949年9月19日,一艘招商局的轮船悄然从香港起航。当晚9时,船长方枕流向全体船员宣布起义。船员们冒着生命危险,冲破海上的重重封锁,历经8天9夜,终于在9月28日到达解放区的大连港。这艘船,名叫“海辽”轮。

“海辽”轮起义,是招商局先辈们高举爱国主义旗帜、勇敢奔向光明的一次重大壮举;是在党的领导下,招商局迎接企业新生的一次重大转折;是凝聚磅礴力量,推动新中国航运发展和经济建设的一次重大起航。

1950年1月15日,香港招商局宣布起义,招商局在港各办公楼、码头、仓库升起五星红旗,宣告香港招商局的新生。

新中国成立伊始,在国民经济迅速恢复和发展的基础上,中国开始有计划地进行大规模的经济建设。迅速转好的经济形势,要求新中国尽快冲破帝国主义的封锁禁运,中国与社会主义国家及侨商之间多种形式的海运合作应运而生。

为了在当时航商林立的局面中争得一席之地,并使业务顺利开展,招商局特别注意做好团结和争取侨商和华资航商的工作,业务上的相互支持配合日益频繁。招商局在依靠外轮从事外贸运输的条件下,为维护国家利益及保障内地货主的利益,曾配合国内有关部门,取得了一系列胜利。

72年历经沧桑,截至2020年底,招商局集团航运业务船队总运力有347艘船舶,合计4,553万载重吨,排名世界第二;其中超大型油轮51艘,超大型矿砂船33艘,规模均列世界第一。经过资产重组和资本运作,招商局航运已经形成“油散气特”全业态的业务格局,运输航线遍布全球,现正积极打造数字轮船,建设智慧航运,创建“新海辽”轮标杆船舶,全力打造世界一流航运企业。

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招商局旗下中国长江航运集团有限公司(简称“长航集团”)是中国最大的内河航运企业,深耕长江经济带,在长江大宗货物运输、抢险救灾及长江三峡国家一、二级警卫接待任务中,始终发挥国有企业主力军作用,被誉为“长江国家队”,主要经营长江航运、邮轮旅游和港航服务业。集团正全面建设“江海通达、水陆联动、绿色环保、创新引领、质效领先”的长江经济带区域性公司,朝着“成为中国领先的内河航运和邮轮旅游的集成服务商”的战略目标稳步迈进。

招商局目前还是世界领先的港口投资、开发和运营商,在中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群,投资或者投资并拥有管理权的码头遍及世界各地。2020年,集团港口板块完成集装箱吞吐量1.23亿标箱、散杂货吞吐量8.36亿吨,货物总吞吐量和权益吞吐量均为世界第一。

向改革而变,蛇口一声春雷震天下

1979年7月8日,深圳蛇口轰然响起填海建港的开山炮,奠基了中国第一个对外开放型工业园区——招商局蛇口工业区。自此,蛇口以“敢为天下先”的勇气和春雷般的变革,传承绵延招商局血脉百余年的革新基因,成为中国改革开放的先行者。

“时间就是金钱、效率就是生命”,这句由蛇口工业区在1981年首倡的口号,随着改革开放的春风风靡全国。之后不久,兴于蛇口的“空谈误国、实干兴邦”,也成为改革开放进程中的时代强音。

蛇口工业区的成功经验被媒体誉为“蛇口模式”。“蛇口模式”的核心是企业摆脱行政干预,充分发挥自主权,按照市场法则和经济规律办事,运用经济手段管理经济、搞活经济。

改革创新,始于理念变革。“招商血脉、蛇口精神”,其核心是改革创新。改革创新也离不开制度突破,改革开放以来,蛇口坚决破除利益固化藩篱,坚决清除妨碍社会生产力发展的体制机制障碍,率先进行了一系列制度改革。

在“蛇口模式”带来的良好投资与商业环境下,蛇口工业区孵化了一大批具有“蛇口基因”的优秀企业,例如新中国第一家股份有限公司南山开发、中国第一家由企业创办的股份制银行——招商银行、中国第一家由企业创办的商业保险机构——平安保险、全球最大的集装箱制造企业——中集集团以及华为、腾讯、中兴等创新型企业。蛇口被称为“单位面积培育知名企业最多的地方”。

蛇口作为中国最早的对外开放园区,经过三十多年的发展,形成了“前港、中区、后城”的蛇口市场化集成运作模式。

招商局既是前海蛇口片区单一最大的建设主体,同时也积极协同政府融入和参与自贸区的政策创新和运营管理。结合自贸区的总体要求,招商局提出了“打造一个门户、搭建三+N平台、实现四个突破”的自贸区工作总体思路,充分发挥自贸区与“一带一路”叠加的政策优势,从创新、协调、绿色、开放、共享五大方面推进自贸区发展建设,将前海蛇口区打造成为自贸区新标杆。

招商局在工业、贸易等领域也有着雄厚的实力。在海洋装备制造领域,招商局工业集团有限公司(简称“招商工业”)目前在全国有七大装备修造基地,在海门打造了邮轮制造产业集群,交付了中国首制极地探险邮轮,建造的挖泥船获得了国家科技进步特等奖,海洋装备制造和研发设计综合能力(总体规模和产能)位居中国前三。招商局海通贸易有限公司(简称“招商海通”)1972年成立于香港,作为招商局集团旗下唯一的综合性商贸平台,现已发展成为集食品、交通、大宗贸易为一体的综合性贸易公司,正在着力探索大健康等新业务。

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招商局金融板块实现了“4+N”业务布局,涵盖银行、证券、保险、直投、多种金融(融资租赁、不良资产管理)等领域,打造全牌照、全生命周期的综合金融服务平台。通过金融科技赋能,强化创新引领,建设服务特色,致力于为客户提供体验好、价值高的优质金融服务。金融板块践行“实业强国、金融报国、产融结合”理念,持续加强财富管理、金融科技、风险管控“三个能力”建设,打造万亿级养老金平台、万亿级私募平台。

招商局旗下招商局公路网络科技控股股份有限公司(简称“招商公路”)多年来专注于公路投资、深耕公路运营,业务经营范围包括投资运营、交通科技、智慧交通及招商生态四大板块,覆盖公路全产业链重要环节,已逐渐成长为中国投资规模最大、覆盖区域最广、投资经营里程最长的综合性公路投资运营服务商。

向未来而望,契合国家战略实现多赢共赢

根据“服务国家战略,提升产业竞争力”的目标,招商局集团提出“立足香港、深耕湾区、重返上海、开拓雄安、一带一路”的发展思路。近年来,招商局集团加快海外布局,在“走出去”过程中,依托港口、物流两大基业,带动产业园、海工、金融等业务“雁行出海”,将企业与当地需求有机结合,与当地共同做大“蛋糕”。

招商局是“一带一路”建设重要参与者和推动者。目前,招商局在全球20个国家和地区拥有56个港口,已初步形成较为完善的海外港口、物流、金融和园区网络,大都位于“一带一路”沿线国家和地区的重要点位。

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招商局重点参与推进了中国-白俄罗斯工业园区项目,并在园内直接投资规模为5亿美元的中白商贸物流园。中白工业园年内新引入当地企业12家,企业数量达到68家,签约投资额超过12亿美元。

此外,吉布提国际自贸区落地112家入园企业;斯里兰卡汉班托塔临港产业园引进重点企业,计划投资3亿美元;老挝赛色塔综合开发区完成91家企业入园,39家企业已投产。

构建稳定高效的综合物流服务网络,国际班列及承运箱量逆势大幅增长,市场占有率超12%,完成吉埃跨境货运专列首批发运,开拓吉埃陆海铁跨境联运新模式。中欧、中亚国际班列开行列数累计1580列、同比增长25.6%,发运货物15.7万标箱、同比增长21.7%。

招商局历经一个半世纪的岁月长河,特别是从中国共产党成立以来,坚守“以商业成功推动时代进步”的企业使命,传承“招商血脉、海辽精神、蛇口基因”,投身中华民族站起来、富起来、强起来的伟大历史进程,一路砥砺奋进、爬坡过坎,这种初心和使命穿越时空、延续至今,始终没有褪色半分,推动百年招商局以崭新姿态迈向新征程。

郭志伟 钟士坚