舟山自贸片区获批开展绿色修船国际认证试点

　　本报讯 11月15日，国家认监委函复浙江省市场监管局，同意在浙江自贸试验区舟山片区开展绿色修船国际认证试点。
　　国家认监委要求，舟山自贸片区要结合基础优势和产业需求，制定科学合理的绿色修船国际认证试点实施方案并开展先行先试，加强试点工作的顶层设计和政策保障，组建技术专家团队，推动建立中国（舟山）绿色修船国际认证协作平台，促进全球修船企业和相关产业链合作，运用质量认证手段助力全球船舶行业共同应对环境挑战。
　　国家认监委还提出，舟山自贸片区要制定具有国际先进性的绿色修船认证标准，建立国际化的绿色修船认证体系，为全球修船企业提供可信赖的认证服务，推动认证结果采信和国际合作互认，面向国际打造绿色修船中国品牌，提升中国在国际修船行业话语权。
　　据中国船舶工业行业协会统计，2023年，中国修船占全球修船市场份额达到55%，舟山市修船数量和产值均占全国35%。2024年1月至7月，舟山市修船2663艘，实现产值124.4亿元，同比增长21.5%，占全国35%以上，占全球20%。全市共有4家修船企业入选全球十大修船企业，具备远洋船舶规模以上修理与改装能力的船厂有10家，占全国的30%，舟山修船业市场集群效应明显。舟山市政府先后出台《关于支持船舶与海工装备产业高质量发展的若干意见》《舟山市船舶修造行业高质量发展工作方案》，切实提升当地修船行业全球竞争力，助推舟山成为世界级船舶修理改装基地。
　　在绿色修船方面，舟山市连续6年大力推动修船企业开展绿色修船装备和工艺革新，积极打造绿色修船示范样板企业，现有国家级“绿色修船示范企业”2家（全国只有2家）、市级“绿色修船示范企业”4家、市级“绿色修船企业”17家。目前，超高压水除锈、机器人除锈、移动式喷涂回收装置等绿色修船装备和工艺在舟山市得到广泛应用，绿色修船品牌有力吸引了马士基船运、地中海航运、达飞海运等全球优质客户，国际豪华邮轮、大型LNG船、大型汽车滚装船、海工作业平台等一批高附加值船舶海工产品在舟山修理改装。全球首艘集装箱船甲醇双燃料动力改装、全国首艘甲醇加注运输船改造2024年在舟山完工交付，标志着舟山绿色修船在高端化、高技术、高附加值转型方面取得丰硕成果。

□乐军民