为群众出行筑牢安全屏障

　　本报讯 （记者 张勤立）12月12日，北京市通州区市场监管局执法人员来到玉桥街道一家电动自行车销售门店。店内张贴着电动自行车新国标宣传海报，“新国标、更安全、新选择、更省心”的宣传标语格外醒目，3辆新国标电动自行车已摆放在店内显眼位置。
　　执法人员重点检查新到货车辆的CCC认证证书、产品合格证以及整车编码是否符合规范。他们扫描合格证上的二维码，核对全国认证认可信息公共服务平台上的认证信息，确保车辆信息与证书一致，并检查与之配套的蓄电池。
　　据介绍，12月1日，新修订的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。北京市市场监管部门持续加大执法检查和宣传引导力度，筑牢电动自行车产品质量安全防线，确保电动自行车新国标有效落实。
　　在密云区，市场监管部门聚焦群众出行安全，持续开展电动自行车经营主体新国标执行情况专项检查。专项检查以“源头管控”为核心，针对新国标实施初期易出现的“认证与实物不符”问题，执法人员逐车核查在售车辆最高车速、整车质量、电池容量等关键参数，确保与CCC认证证书、产品合格证信息完全一致。同时，开展“一对一”普法宣传，明确经营“红线”，引导企业规范经营。
　　为确保电动自行车新国标顺利实施，西城区市场监管局围绕电动自行车强制性新国标，对电动自行车经营主体多次开展合规经营教育培训，辖区电动车经营主体普遍知晓新国标要求并签订合规经营承诺书。
　　通州区市场监管局在强化执法检查的同时，向辖区电动自行车销售主体积极宣传新国标标准要求和违法后果，指导经营者快速完成产品升级。“我们要求商家严格落实进货查验制度，建立完善产品来源追溯台账。”通州区市场监管局产品质量安全监督管理科副科长何艳艳说。
　　以往，电动自行车频频发生的安全事故让人触目惊心。记者了解到，与2018版旧国标相比，新国标在安全性上有了显著提升。例如，新国标对电动自行车塑料使用比例有明确限制，要求塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%；关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料，一旦车辆出现电气故障等危险情况，这些材料能够延缓火灾蔓延速度，有效减少财产损失；完善电池组、控制器、限速器防篡改技术，实行“一车一池一充一码”，且最高车速锁定25km/h，超速即断电，有效避免电动车非法改装。
　　为保障消费者合法权益，规范市场经营秩序，北京市市场监管局发布电动自行车消费指引，提示广大消费者到信誉良好、具备合法经营资质的商家购买，留存发票等凭证；认准CCC认证标志和产品合格证，可扫描产品合格证上的二维码核对真实性，或登录全国认证认可信息公共服务平台，验证CCC认证证书有效性；切勿轻信“解限速”“改大电池”等违规承诺，如发现违法销售行为，及时向属地市场监管部门反映。