来源：中国市场监管报
发布时间：2026-02-10
本报讯 只需 1人到2人操作，每小时可供应1000份至3000份工作餐，依托最新研发的平急两用智能炊事车，程力汽车集团实现了高效作业。这是近年来湖北省随州市聚焦餐车（含炊事车）产业高质量发展积极探索实践路径的生动缩影。
随州市有一条长达30公里的专用汽车走廊，集聚着220余家汽车及零部件企业，全产业链产值突破600亿元。依托坚实的产业基础，随州市已构建起国内领先的餐车（含炊事车）产业集群。目前，该市拥有187个获批上市的餐车产品型号，2025年销售927辆，销售额约3.7亿元。其中，程力汽车集团的“凯威应急装备”系列产品集成自动炒菜机器人等智能设备，2025年1月至11月相关产值突破3800万元；湖北齐星集团餐车产品以高机动性和环境适应性著称，多次服务国家级重大活动，1小时内可保障200人至300人的主副食供应；湖北瑞力汽车年产应急类专用车3000台，餐车年销量稳居全国前三名，广泛应用于消防、应急等领域；湖北立辉专用汽车等企业的移动宴席车、餐饮车灵活满足工地、景区、社会餐饮等多元需求，构成产业生态的重要组成部分。
近年来，随州餐车（含炊事车）产业的发展潜力持续释放。“然而，相关产业高质量发展仍面临着标准滞后、军民衔接不畅等困境，亟须一场以标准化为核心的变革，推动这座专用汽车之城破解产业发展难题、促进军民深度融合。”随州市市场监管局党组书记、局长白玉涛表示。
“我们的智能化产品性能早已远超老标准要求，但因为没有适配的新标准，只能声称执行1999年发布的《炊事汽车通用技术条件》（QC/T 448—1999）标准。”一位企业负责人的无奈，道出了众多随州餐车（含炊事车）企业的困境。
基于实地调研，随州市市场监管局对此提出标准体系重构、品牌认证构建、协同平台搭建、政策引导强化的多维发展路径，精准破解产业发展难题。在标准体系重构方面，该局采取“双轨推进”策略。一方面，积极参与老旧行业标准制修订，推动QC/T 448标准更新迭代。另一方面，加快研制《应急保障与军民两用餐车（含炊事车）通用技术规范》团体标准或行业标准，重点聚焦综合性能、环境适应性、保障效能、互联互通等核心维度。
该局依托新制定的标准，建立“随州应急保障装备”统一认证评价体系，由权威检测机构对达标产品进行检测并授予认证标识，形成“标准+认证”的质量背书。同时，将通过“随州应急保障装备”统一认证的产品推动纳入各级政府应急装备优先采购目录，将31家企业、187个产品的规模优势，转化成“随州标准、随州品质”的品牌优势。
该局还定期组织标准宣贯会、对接会，邀请业内专家解读装备质量要求与试验方法，打通信息壁垒；支持龙头企业牵头组建随州应急保障装备产业标准创新联盟，推动前沿技术快速转化为标准条款，搭建资质认证服务平台，为中小企业提供标准咨询、资质申报指导等服务。此外，随州市经信、科技、财政等部门对主导制定先进标准、首批通过认证的企业给予产业扶持、资金奖励等政策支持，并推动新产品在当地应急管理、消防救援场景中的示范应用。
随着餐车（含炊事车）标准化建设的深入推进，随州市相关产业正逐步破解“有技术、无新标”“有规模、无品牌”的困境，向着高端化、高附加值方向转型。未来，该局还将继续以标准化为核心驱动力，推动产业规模优势、技术先发优势转化为标准优势、品牌优势，在实现自身高质量发展的同时，为构建应急保障体系贡献“随州智慧”。
□涂明扬 刘 浩
