发布时间：2026-03-23
近年来，随着中国新能源汽车市场的高速发展，新能源汽车渗透率屡创新高，但鲜有人知的是，燃油车作为中国汽车消费的基本盘，依然展现着强大的韧性与活力。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，2026年1月，国内常规燃油乘用车零售量达94.8万辆，在当月整体市场中仍占据超过七成的份额。而在刚刚过去的2月，主流合资品牌更是呈现出稳健的复苏态势，传统燃油车在存量竞争中依旧具备不容忽视的市场号召力。而在这轮结构性调整中，成立超过二十年的东风本田则显得格外耀眼。
稳中有进，用销量印证品牌号召力
首先，在市场环境复杂多变的2026年开局，东风本田展现出了极强的用户吸引力。数据显示，东风本田2026年1月终端销量达30344辆，不仅实现了同比增长，更跑赢了细分市场大盘。进入2月，在春节假期工作日减少的情况下，东风本田依然取得17583辆的终端销量成绩，同比提升10.1%，成为合资阵营中为数不多实现逆势上扬的品牌。
回首合资投产的二十余载，东风本田累计销量已超越860万辆，这个成绩背后，离不开多款全球战略车型的有力支撑。现如今，思域在全球市场已经热销近3000万辆，CR-V也于2025年实现了全球热销超1500万辆的里程碑。可以说，这些车型的存在，给了东风本田在燃油车市场穿越周期、持续向前的底气。
坚持长期主义，让品质积淀转化为价值口碑
销量只是“结果”，而真正支撑东风本田在市场起伏中保持从容的，是其二十余年来对“长期主义”造车理念的坚守。从零部件采购到生产制造，从质量检测到售后服务，东风本田已经建立起了一套严格的标准体系。正是得益于这种对品质与可靠性的持续深耕，才让其在专业机构和用户口中备受好评。
根据中国汽车流通协会发布的2025年度中国汽车保值率报告，东风本田CR-V三年保值率高达60.27%，不仅荣获合资品牌紧凑型SUV保值率排名前列，更印证了其产品全生命周期的价值。这意味着，选择CR-V已经成为一项理性的长期价值投资，有效降低了用户在整个用车周期内的综合持有成本。
当潮水退去，真正检验一家企业成色的，不是顺境中的扩张速度，而是调整期中的发展定力。对此，东风本田用二十余年的深耕证明，真正的靠谱从来不是一句口号，而是860万用户的共同选择，是CR-V超过60%的三年保值率。这份成绩的背后，是始终如一的“信念”，是穿越周期的“突破”，更是着眼于未来的“远界”。无论市场风向如何变化，这种经得起时间考验的可靠品质，始终是消费者最朴素也是最根本的需求。（张丽）
