发布时间：2026-08-17
近日，福建省消委会针对全省驾校培训消费投诉开展专项复盘梳理。结合上半年投诉数据分析，驾培行业纠纷较去年同期上涨57.7%，合同陷阱、虚假宣传、收费混乱、教学缩水成为主要投诉痛点，不少学员遭遇高额扣费、教练私下乱收费、学时造假等难题。
据了解，退费纠纷是驾培消费当中最为高发的矛盾。受行业生源缩减、市场价格竞争激烈等因素影响，部分驾校依靠霸王格式条约设置退费门槛。不少机构会收取30%至70%的高额违约金，增设建档费、名额费等无名收费；还设置“退学不予退款”“超期禁止退费”等无效条款。即便学员尚未建档、没有参加练车，申请退费也会遭到大额扣款，还有驾校长期拖延退款，甚至停业失联，让学员维权无路。厦门一名市民缴纳3380元报名费之后没有接受任何培训，申请退费却被驾校扣除2200元违约金，扣费占比高达65%。
招生阶段夸大宣传、口头承诺落空同样屡见不鲜。不少驾校打出保过、极速拿证等噱头招揽生源，许诺一车一人、接送参训、全包考试费用，学员缴费之后服务标准大打折扣。有的机构未经学员许可，私自转移学车档案；漳州一位学员报名时，商家承诺承担首次科目二考试费，考生自行垫付260元之后，驾校长久拒绝履约退款。
收费流程不规范、私人账户收款是行业突出隐患。很多教练引导学员把学费转入个人账户，规避对公转账，后续发生纠纷时驾校推卸责任。练车期间，部分工作人员借机收取场地费、加急费、保过费用，层层叠加隐性消费，缴费之后拒绝开具正规票据。有学员学车期间被教练以各类名目收取额外费用五千余元，申请退款还遭遇恶意克扣。
除此以外，驾培教学质量缩水问题频发。训练车辆老旧、多人轮流共用一台车、教练服务态度恶劣都是常见现象。个别驾校后台篡改学车学时，学员实际练车时长很短，平台却被虚增大量实操记录，并且以此为理由扣除高额学费。莆田就有学员仅短暂练车，驾校伪造学时，扣费比例超过六成。
针对驾培行业诸多乱象，省消委会向学车市民发出消费提示。学员报名之前查验驾校完整资质，远离速成、保过一类的虚假广告；学费务必转入企业对公账户，主动索要发票；签约逐条审阅退费细则，拒绝不平等霸王条款；日常妥善保存聊天记录、缴费单据、练车凭证。遭遇消费纠纷优先和商家协商，协商失败可拨打12315、12345热线提交投诉。
同时，消委会也建议监管部门落实常态化巡查，压实驾校主体经营责任，整治学时造假、私下收费等违规行为，净化驾培消费市场环境。南风
